Immisa robot ayaa ku jira warshadda baabuurta?

Horumarka joogtada ah iyo hal-abuurka robots-yada warshadaha ayaa soo bandhigay shuruudo sare oo loogu talagalay xirfadlayaasha, iyo isku dheelitir la'aanta u dhaxaysa saadka iyo baahida kartida ee goobtan ayaa noqonaysa mid caan ah.

Waqtigan xaadirka ah, khadka wax soo saarka robot-ka ugu cajiibsan adduunka waa khadka wax soo saarka alxanka auto.

Immisa qof ayaa ku hadhay warshaddii baabuurta oo mar buux dhaafi jirtay sannado badan oo horumar ah?Immisa robots warshadeed ayaa leh khadka soo saarista baabuurta?

Warshadaha baabuurta ee Shiinaha oo leh wershado sanadle ah ayaa lagu daray qiimo dhan $11.5 tiriliyan

Silsiladda warshadaha baabuurta waa mid ka mid ah kuwa ugu dheer qaybta warshadaha ee hadda jira, iyadoo qiimaha lagu daray warshadaha baabuurta ee Shiinaha uu gaadhay 11.5 trillion yuan sanadka 2019. Isla muddadaas, qiimaha lagu daray warshadaha hantida maguurtada ah wuxuu ahaa kaliya 15 trillion yuan, iyo qiimaha ay ku kordhisay wershadaha ee suuqa qalabka guryaha, kaas oo si dhow noogu xidhan, waxa uu ahaa 1.5 trillion yuan.

Isbarbardhigga noocan oo kale ah waxaad si cad u fahmi kartaa silsiladda weyn ee warshadaha baabuurta! Waxaa jira xitaa xirfadlayaal warshadeed oo baabuurka sida tiirka warshadaha qaranka, dhab ahaantii, maaha mid aad u badan!

Silsiladda warshadaha baabuurta, waxaan inta badan soo bandhignaa qaybaha baabuurta iyo warshadaha baabuurta si gooni gooni ah. Warshada baabuurta sidoo kale waa waxa aan inta badan u yeerno warshadda mishiinka.

Qaybaha baabuurta waxaa ka mid ah qalabka elektarooniga ah, qaybaha baabuurta ee gudaha, kuraasta baabuurta, baararka jidhka baabuurta, baytariyada baabuurta, taayirrada baabuurta, taayirrada baabuurta, iyo sidoo kale dhimis, qalabka gudbinta, mishiinka iyo wixii la mid ah, ilaa kumanaan qaybood. Kuwani waa soosaarayaasha qaybaha baabuurta. .

Haddaba waa maxay OEM-yada dhabta ah ee soo saara? Waxa loogu yeero oEMS, oo soo saara qaabka ugu muhiimsan ee baabuurka, iyo sidoo kale kulanka ugu dambeeya, waa la tijaabiyaa, laga rogaa khadka wax soo saarka oo loo gudbiyo macaamiisha.

Aqoon-is-weydaarsiyada baabuurta ee oEMS waxaa inta badan loo qaybiyaa afar aqoon-is-weydaarsi:

Waxaan u baahanahay inaan qeexno macquul ah u samayno warshadaha baabuurta.Waxaan u qaadaneynaa awoodda wax soo saarka sanadlaha ah ee 100,000 unug sida halbeegga warshadda baabuurta, waxaanan xaddideynaa wax soo saarka hal nooc oo keliya. Haddaba aan eegno tirada robots ee afarta xariiq ee wax soo saarka ee oEMS.

Xariiqda shaambaynta ee warshadda weyn ee mishiinka ayaa ah aqoon-is-weydaarsiga ugu horreeya, kaas oo ah marka aad gaadho warshadda baabuurka, waxaad arki doontaa aqoon-is-weydaarsiga ugu horreeya oo aad u dheer. Inta badan awoodda baabuurta ee 50000 unug / sannadkii wax soo saarka, ayaa dooran doona jaban, wax yar oo gaabis ah khadka wax-soo-saarka hydraulic-ga, xawaaraha saxaafadda hydraulic caadi ahaan waxay sameeyaan shan jeer oo keliya daqiiqadii, qaar ka mid ah baabuurta-dhamaadka sare ama baahida sanadlaha ah ee khadka wax soo saarka baabuurta si ay u noqdaan agagaarka 100000, waxay isticmaali doonaan servo presso, xawaaraha saxafada servo waxay kartaa 11-15 jeer / min.

Hal xariiq oo feedhku waxa uu ka kooban yahay 5 madbacadood.Midka ugu horreeya waa saxaafadda haydarooliga ama saxafada servo ee loo isticmaalo habka sawirista, iyo afarta ugu dambeeya waa mashiinnada farsamada ama mashiinnada servo (sida caadiga ah milkiilayaasha hodanka ah ayaa isticmaali doona macmacaan buuxa).

Robot-ka khadka feerka ayaa inta badan ah shaqada quudinta.Tallaabada geeddi-socodku waa mid fudud, laakiin dhibtu waxay ku jirtaa xawaaraha degdega ah iyo xasilloonida sare.Si loo hubiyo hawlgalka xasilloon ee xariiqda shaabadda, isla mar ahaantaana, heerka faragelinta buug-gacmeedku waa mid hooseeya. Haddii hawlgalka xasillooni aanu suurtogal ahayn, markaa Shaqaalaha dayactirku waa inay heegan ku jiraan waqtiga dhabta ah

Khadka feerka ee bilawga ilaa dhamaadka, waxaa jira 6 robots, marka loo eego cabbirka iyo miisaanka qaab dhismeedka dhinaca jidhka, asal ahaan waxay isticmaali doonaan 165kg, 2500-3000mm ama wax ka badan cududda robot toddobo dhidib ah.

Xaaladda caadiga ah, warshadda O&M oo leh awood wax-soo-saar oo dhan 100,000 unug/sanadkii waxay u baahan tahay 5-6 khadadka feerka iyadoo loo eegayo qaybo dhismeed oo kala duwan haddii la qaato saxaafadda servo-ga sare.

Tirada robots ee dukaanka shaambadaha waa 30, iyada oo aan la tirinaynin isticmaalka robots ee kaydinta qaybaha jidhka.

Laga soo bilaabo xariiqda feerka oo dhan, looma baahna dadka, shaabadeynta lafteeda waa buuq weyn, iyo khatarta khatarta ah waa shaqo aad u sareysa. Sidaa darteed, waxay ahayd in ka badan 20 sano oo shaabadeynta dhinaca baabuurta si loo gaaro otomaatig buuxa.

Ka dib shaabadeynta qaybaha daboolka baabuurka, laga bilaabo aqoon-is-weydaarsiga shaabadda si toos ah jidhka ugu dheji alxanka xarriiqda cad ee shirarka. Shirkadaha baabuurta qaarkood waxay yeelan doonaan bakhaar ka dib markii ay qaybo shaabadeeyeen, halkan ma samayno dood faahfaahsan. Waxaan si toos ah u leenahay qaybaha shaabadda soo baxay khadka alxanka.

Khadka alxanka waa habka ugu adag iyo heerka ugu sarreeya ee otomatiga ee dhammaan khadka wax-soo-saarka baabuurta. Khadku maaha meel aanay dadku joogin, laakiin waa meel ay dadku istaagi karaan.

Habka habka alxanka oo dhan waa mid aad u dhow, oo ay ku jiraan alxanka dhibcaha, alxanka CO2, alxanka urka, alxanka convex, riixida, dhejinta, hagaajinta, duubista, wadar ahaan 8 habab.

Habka khadadka alxanka baabuurta oo burburay

Alxanka, riixida, tuubooyinka, iyo qaybinta jidhka baabuurka oo dhan ee cad waxaa sameeya robots.

Khadka wax soo saarka dahaarka waxaa ka mid ah electrophoresis, buufinta laba workshops.Rinting si ay ula kulmaan rinjiyeynta, buufinta rinjiga midabka, ku buufinta varnish saddex links.Rinjiga laftiisa ayaa aad u waxyeello u leh jidhka bini'aadamka, sidaas darteed line-soo-saarka daahan oo dhan waa line-soo-saarka aan cidi lahayn.From automation ah. shahaadada hal line-soo-saarka, xaqiijinta aasaasiga ah ee 100% automation.Shaqada gacanta ayaa inta badan ku jirta isku xirka rinjiga, iyo kormeerka khadka wax soo saarka iyo adeegyada taageerada qalabka.

Khadka ugu dambeeya ee isku-xidhka ayaa ah goobta ugu awoodda badan warshadaha baabuurta hadda.Sababtoo ah tirada badan ee qaybaha la soo ururiyey iyo 13 geeddi-socod, kuwaas oo qaar badan oo ka mid ah u baahan yihiin in la tijaabiyo, shahaadada automation-ka ayaa ah kan ugu hooseeya ee afarta hab-soo-saarka.

Habka isu-ururinta kama dambaysta ah ee gaadhiga: Kulanka aasaasiga ah ee gudaha - kulanka chassis - golaha sare ee gudaha - hagaajinta CP7 iyo kormeerka - Ogaanshaha meelaynta afarta taayir - ogaanshaha iftiinka - tijaabada dhinac-dhaafka ah - tijaabada hubka - roobka - tijaabada wadada - tijaabada falanqaynta gaaska dabada -CP8- ganacsiga iyo keenista baabuurta.

Robots lix geesood ah ayaa inta badan loo isticmaalaa rakibaadda albaabka iyo wax ka qabashada. Nambarka "N" waxaa sabab u ah hubanti la'aanta ay keentay tirada robots-ka-wada-shaqeynta ah ee galaya khadka ugu dambeeya. iyo noocyada kale ee ajnabiga ah, waxay bilaabeen inay isticmaalaan robots-ka-wada-shaqeynta si ay ula shaqeeyaan shaqaalaha gacanta ee habka rakibidda qaybaha gudaha iyo qalabka elektaroonigga ah.

Sababtoo ah badqabka sarreeya, laakiin qiimihiisu waa qaali, shirkado badan oo ka yimaada aragtida kharashka dhaqaalaha, ama inta badan waxay isticmaalaan isku-dhafka macmal ah. Sidaa darteed, kuma tirin doono tirada robots-ka-shaqaynta halkan.

Goobta wareejinta AGV, oo khadka ugu dambeeya ay tahay inuu isticmaalo, ayaa aad muhiim ugu ah kulanka.Shirkadaha qaarkood waxay sidoo kale isticmaali doonaan robots AGV habka shaambaynta, laakiin tiradu maaha sida ugu badan ee xariiqda kulanka ugu dambeeya. Halkan, waxaan kaliya ku xisaabineynaa tirada AGV robots ee khadka ugu dambeeya.

Soo koobid: Warshad baabuurta leh oo soo saarta 100,000 baabuur sanadkiiba waxay u baahan tahay 30 robots lix dhidib leh oo ku jira aqoon-is-weydaarsiga shaambada iyo 80 robots lix dhidib leh oo ku jira aqoon-is-weydaarsiga alxanka alxanka alxanka, alxanka dhibcaha, duubista geesaha, dahaarka koollada iyo habab kale. 32 robots oo loogu talagalay buufinta. Khadka ugu dambeeya ee isku-xidhka ayaa isticmaala 28 robots (oo ay ku jiraan AGVs), taasoo ka dhigaysa tirada guud ee robots 170.